本招标项目新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（陕西境内）站前工程KYZQ-3标段由《国铁集团、陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕418号）批准建设，招标人为中铁十四局集团有限公司康渝高铁陕西段KYZQ-3标段项目经理部，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对钢材采购进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
康渝高铁3标项目位于我国西部陕西省、重庆市、四川省境内，线路由在建西康高铁安康西站引出，经岚皋后穿大巴山进入重庆市境内，继经城口后进入四川省境内，经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市，后经合川、北碚引入重庆枢纽重庆西站。同时新建本线经开州至万州线衔接渝万高铁，形成西安至重庆东西两条径路，覆盖不同区域。设计时速350公里/小时，采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（陕西境内）站前工程KYZQ-3标段起止里程DK35+300—DK55+200，正线长度19.9公里，位于安康市岚皋县。工程范围：天坪梁隧道出口段～余家梁隧道进口段，起讫里程DK35+300～DK55+200，正线长度19.9km。隧道：18062延米/5座；桥梁：1170.95m/5座；路基：716.3m，区间路基4.3m，站场路基712m；车站：岚皋站，含房屋、车站地道、站台、雨棚、停车场等。
2.2 主要技术标准
铁路等级：高速铁路。
正线数目：双线。
正线线间距：5 米。
设计行车速度：350 公里/小时。
最小平面曲线半径：一般地段 7000 米、困难地段 5500米。
最大坡度：一般地段 20‰，困难地段 30‰。
到发线有效长度：650 米。
列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统。
行车指挥方式：调度集中。
最小追踪间隔：3 分钟。
2.3计划工期
约1642日历天（施工总工期）。
2.4招标范围：本次招标的自购物资为钢材。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附见1。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见附见1。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2024年4月8日至2024年4月12日17时00分前，(请登录)下载招标文件***。
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